Que recherchez-vous ?

Cas client : comment Sinari a mis en place un TMS chez la Maison Guisnel

Mise en ligne le 07/04/2025

3 min

Sommaire

La Maison Guisnel, présente dans toute la France via un réseau de 11 agences, est une entreprise familiale de 900 personnes fondée en 1957. C’est aujourd’hui Yann Guisnel, le fils du fondateur, qui la dirige.

L’entreprise possède deux grands pôles d’activités :

  • Guisnel Distribution : transport et logistique de meuble et pose de cuisines, en France et à l’export. L’entreprise, leader sur son marché, propose des prestations premium : livraison à l’étage, dans la pièce, avec montage si besoin. Cette activité représente environ 50M€ de CA et exploite 250 moteurs poids lourds
  • Guisnel location : location de camions grues industriels, avec ou sans chauffeur, en France uniquement. Elle réalise approximativement 50M€ de CA avec 850 moteurs.

Forte de son parc entièrement constitué de poids lourds, sans recours à la sous-traitance et répartie sur 11 agences, l’entreprise se positionne comme un acteur solide et fiable du secteur.

Contexte

Nicolas Ridard rejoint La Maison Guisnel en 2016 en tant que Directeur des Systèmes d’Informations. L’informatique est centralisée à Dol de Bretagne, ce qui permet notamment de maximiser l’intégration des systèmes et de faciliter le déploiement des solutions, tout en assurant un excellent niveau de sécurité informatique.

Il remet alors en cause leur TMS (TMS TRAPLUS, devenu par la suite Sinari TMS Advanced), mis en place en 2000, et qui fonctionnait sur AS400 avec une gestion autonome des tournées par chaque agence.

Les enjeux :

  1. Uniformiser les méthodes entre les agences pour plus de flexibilité et d’efficacité.
  1. Rendre l’outil plus intuitif, afin que les nouveaux collaborateurs soient rapidement opérationnels.

Comment Sinari a répondu à leurs besoins

C’est après une étude de marché que la Maison Guisnel décide de poursuivre avec APLUS (Sinari) et son nouveau TMS web TRAPLUS Web (Sinari TMS Advanced).

  1. Après l’intégration du nouveau TMS, nous avons mis en place plusieurs modules communs à toutes les agences pour uniformiser les méthodes :
  • Web Chargeur : saisie des commandes par les clients.
  • Web Tracking : suivi des livraisons par les destinataires.
  • DistriMobile : application mobile pour conducteurs.
  • FlashColis : gestion des quais.
  • Et divers développements spécifiques adaptés à leurs métiers

 

Déjà utilisé depuis 2010, nous avons contribué à la mise en place au niveau national de la solution GPI Parc (devenue par la suite Sinari FMS). Avec une flotte de plus de 1000 poids lourds, la gestion du parc et de l’activité garage, le suivi du carburant ou des entretiens sont capitaux compte tenu des sommes en jeu. Pour fluidifier le fonctionnement, les mécaniciens des deux ateliers de réparation et d’entretien ont chacun été équipés d’une tablette.

À quoi sert la tablette ?

Lorsqu’un poids lourd arrive à l’atelier, le mécanicien saisit d’abord l’ordre de réparation (OR) sur tablette, puis prépare ses tâches. Dès qu’il termine une tâche (par exemple la mécanique), il passe directement à la suivante (par exemple l’hydraulique), le tout sur tablette.

Chaque intervention est accompagnée des pièces nécessaires : les racks sont tous étiquetés avec un code-barres, que le mécanicien scanne pour débiter automatiquement le stock et les ajouter à la facture.

À la clôture de l’OR, le temps passé sur chaque étape est enregistré avec précision, ce qui révèle immédiatement les écarts entre le temps réel et le temps prévu – une information cruciale, absente auparavant, et qui facilite aujourd’hui la prise de décision.

Cet écosystème (TMS + FMS) a notamment été complété par notre WMS Stock-iT, utilisé depuis 2015 par l’entreprise : il couvre presque tous les besoins en standard, avec très peu de développements spécifiques nécessaires.

Les résultats

C’est Nicolas Ridard qui le dit le mieux : « Grâce à ces solutions [TMS, FMS, WMS] nous avons constitué un écosystème particulièrement efficace et fiable, que nous maîtrisons totalement et qui nous a permis d’atteindre tous nos objectifs.

Nous avons d’excellentes relations avec les équipes du Groupe SINARI, que ce soit pour la gestion des développements spécifiques ou pour les éventuels besoins de support courants. »

« Récupérer les données fournies par les chauffeurs, obtenir plus de traçabilité et des preuves fiables en cas de litige avec un client (géolocalisation avec les PDA à quelques mètres près) : quel confort de travail pour les exploitants, et quel gage d’efficacité pour nous en interne et pour nos clients ! ».

Après avoir comparé plusieurs solutions lors de salons et démonstrations, l'entreprise confirme que les outils proposés par Sinari répondent parfaitement à ses attentes. Les équipes maîtrisent bien les solutions, aussi bien en développement qu’en support. Seule réserve : affiner l’estimation des charges liées aux développements spécifiques, même si cela reste propre à toute démarche sur-mesure. Enfin, les relations humaines établies au fil des années avec les équipes Sinari restent un vrai point fort.

Retour d’expérience

« Et si c’était à refaire ? OUI, je ferai les mêmes choix à 200% ! D’autant que les équipes de SINARI ont une autre grosse force : leur faculté d’écoute du client associée à leur capacité à s’ouvrir, à prendre des nouvelles idées sans jamais fermer la porte. D’ailleurs, inutile de préciser que nous avons encore pas mal d’idées et de projets à concrétiser ! Et pour terminer, nous avons particulièrement bien accueilli l’intégration des solutions APLUS (notre TMS), GPI (notre FMS) et Stock-iT (notre WMS) au sein du Groupe SINARI, intégration qui nous conforte dans nos choix et nous rassure quant à leur évolutivité et leur intégration ».

D'autres articles pourraient vous intéresser

Avantages affrètement | Sinari

Network

31/07/2025

Avantages affrètement : un levier stratégique pour les transporteurs

Planification tournée de transport - Homme en gilet jaune devant un camion en train de planifier sa tournée

TMS PME

09/07/2025

Planification tournée de transport : quels bénéfices pour les PME ?

Planifier les tournées, c’est le cœur du métier pour bon nombre de PME du transport routier. Mais entre les contraintes clients, la gestion des ressources et...

Chronotachygraphe numérique

Informatique embarquée

20/06/2025

Obligations et pièges à éviter pour le chronotachygraphe numérique

Introduction Chronotachygraphe numérique : un mot complexe pour un appareil électronique devenu incontournable dans le quotidien des transporteurs. Depuis...

rse-temps-conduite

Informatique embarquée

19/06/2025

Ce que dit la Réglementation Sociale Européenne sur les temps de conduite et de repos

Les évolutions réglementaires réaffirment l’importance d’intégrer le respect des temps dans les outils du quotidien. Ces dernières, issues de la Réglementation...

Comparatif TMS

TMS PME

16/06/2025

Top 5 des meilleures solutions : Comparatif TMS pour les PME 2025

Dans ce contexte, les logiciels TMS (Transport Management System) jouent un rôle clé pour aider les entreprises de transport à optimiser leur activité et à...

Camion éco-conduite

Informatique embarquée

11/06/2025

Qu'est-ce que l'éco-conduite ?

Dans un secteur aussi concurrentiel que le transport routier, la maîtrise des coûts est un enjeu permanent. Face à la hausse des prix du carburant et aux...

Géolocalisation des camions

Informatique embarquée

26/05/2025

L'apport de l’informatique embarquée pour la géolocalisation des camions

Le véritable enjeu réside dans la capacité à suivre en temps réel les véhicules, mais surtout à exploiter ces données de façon intelligente, intégrée et...

Logisticien tablette - Logiciel Gestion de Stock

WMS

07/05/2025

Comment un logiciel de gestion de stock optimise vos commandes ?

En orchestrant les opérations — de la réception des commandes aux sorties de marchandises, en passant par le picking, le réapprovisionnement et la traçabilité...

Chauffeur Camion - Outil TMS

TMS Grands Comptes

17/04/2025

Quelles fonctionnalités attendre d’un outil TMS moderne ?

Le secteur du transport est soumis à une pression constante : pression réglementaire, pression concurrentielle, et pression des clients qui attendent toujours...

logo-maison-guisnel

07/04/2025

Cas client : comment Sinari a mis en place un TMS chez la Maison Guisnel

La Maison Guisnel, présente dans toute la France via un réseau de 11 agences, est une entreprise familiale de 900 personnes fondée en 1957. C’est aujourd’hui...

Vous souhaitez que votre entreprise soit plus performante ?

Souhaitez-vous gagner en productivité, optimiser votre rentabilité, vous connecter plus facilement à vos clients et partenaires, avoir une vision globale de vos KPIs et réduire vos émissions de CO2 grâce au digital ?