Transports Guisnel expert en transport, location de véhicules industriels et services
Un mot sur les Transports Guisnel
La Maison Guisnel, présente dans toute la France via un réseau de 11 agences, est une entreprise familiale de 900 personnes fondée en 1957. C’est aujourd’hui Yann Guisnel, le fils du fondateur, qui la dirige.
L’entreprise possède deux grands pôles d’activités :
- Guisnel Distribution : transport et logistique de meuble et pose de cuisines, en France et à l’export. L’entreprise, leader sur son marché, propose des prestations premium : livraison à l’étage, dans la pièce, avec montage si besoin. Cette activité représente environ 50M€ de CA et exploite 250 moteurs poids lourds.
- Guisnel location : location de camions grues industriels, avec ou sans chauffeur, en France uniquement. Elle réalise approximativement 50M€ de CA avec 850 moteurs.
Forte de son parc entièrement constitué de poids lourds, sans recours à la sous-traitance et répartie sur 11 agences, l’entreprise se positionne comme un acteur solide et fiable du secteur.
Contexte du client
Nicolas Ridard rejoint les transports Guisnel en 2016 en tant que Directeur des Systèmes d’Informations. L’informatique est centralisée à Dol de Bretagne, ce qui permet notamment de maximiser l’intégration des systèmes et de faciliter le déploiement des solutions, tout en assurant un excellent niveau de sécurité informatique.
Il remet alors en cause leur TMS (TMS TRAPLUS, mis en place en 2000, et qui fonctionnait sur AS400 avec une gestion autonome des tournées par chaque agence.
Leurs enjeux :
- Uniformiser les méthodes entre les agences pour plus de flexibilité et d’efficacité.
- Rendre l’outil plus intuitif, afin que les nouveaux collaborateurs soient rapidement opérationnels.
Comment Sinari a répondu à leurs besoins
C’est après une étude de marché que la Maison Guisnel décide de poursuivre avec Sinari et son nouveau TMS web Sinari TMS Advanced.
Après l’intégration du nouveau TMS, nous avons mis en place plusieurs modules communs à toutes les agences pour uniformiser les méthodes :
- Web Chargeur : saisie des commandes par les clients.
- Web Tracking : suivi des livraisons par les destinataires.
- DistriMobile : application mobile pour conducteurs.
- FlashColis : gestion des quais.
- Et divers développements spécifiques adaptés à leurs métiers
Déjà utilisé depuis 2010, nous avons contribué à la mise en place au niveau national de la solution Sinari FMS. Avec une flotte de plus de 1000 poids lourds, la gestion du parc et de l’activité garage, le suivi du carburant ou des entretiens sont capitaux compte tenu des sommes en jeu. Pour fluidifier le fonctionnement, les mécaniciens des deux ateliers de réparation et d’entretien ont chacun été équipés d’une tablette.
Cet écosystème (TMS + FMS) a notamment été complété par Sinari WMS Stock-iT, utilisé depuis 2015 par l’entreprise : il couvre presque tous les besoins en standard, avec très peu de développements spécifiques nécessaires.
À quoi servent les tablettes ?
Les résultats
C’est Nicolas Ridard qui le dit le mieux : « Grâce à ces solutions [TMS, FMS, WMS] nous avons constitué un écosystème particulièrement efficace et fiable, que nous maîtrisons totalement et qui nous a permis d’atteindre tous nos objectifs.
Nous avons d’excellentes relations avec les équipes du Groupe SINARI, que ce soit pour la gestion des développements spécifiques ou pour les éventuels besoins de support courants. »
« Récupérer les données fournies par les chauffeurs, obtenir plus de traçabilité et des preuves fiables en cas de litige avec un client (géolocalisation avec les PDA à quelques mètres près) : quel confort de travail pour les exploitants, et quel gage d’efficacité pour nous en interne et pour nos clients ! ».
Après avoir comparé plusieurs solutions lors de salons et démonstrations, l'entreprise confirme que les outils proposés par Sinari répondent parfaitement à ses attentes. Les équipes maîtrisent bien les solutions, aussi bien en développement qu’en support. Seule réserve : affiner l’estimation des charges liées aux développements spécifiques, même si cela reste propre à toute démarche sur-mesure. Enfin, les relations humaines établies au fil des années avec les équipes Sinari restent un vrai point fort.
Retour d’expérience
« Et si c’était à refaire ? OUI, je ferai les mêmes choix à 200% ! D’autant que les équipes de SINARI ont une autre grosse force : leur faculté d’écoute du client associée à leur capacité à s’ouvrir, à prendre des nouvelles idées sans jamais fermer la porte. D’ailleurs, inutile de préciser que nous avons encore pas mal d’idées et de projets à concrétiser ! Et pour terminer, nous avons particulièrement bien accueilli l’intégration des solutions TMS, FMS et WMS Stock-iT au sein du Groupe SINARI, intégration qui nous conforte dans nos choix et nous rassure quant à leur évolutivité et leur intégration ».
Découvrez les solutions Sinari !
Vous avez des besoins en TMS, FMS ou encore WMS ? N'attendez plus !
Le blog
Le fil Sinari : nos dernières actus
WMS
16/09/2026
Gestion des risques Supply Chain : comment un WMS protège vos marges
Une commande bloquée en douane. Un fournisseur qui annonce un retard sans prévenir. Un coût de transport qui grimpe du jour au lendemain. Ces situations ne...
Informatique embarquée
11/09/2026
Comment la télématique réduit-elle la consommation de carburant ?
Le carburant n'est pas le premier poste de coût d'une entreprise de transport routier, le personnel de conduite le devance. C'est en revanche le poste le plus...
Informatique embarquée
08/09/2026
Suivi GPS des camions : comment fonctionne la géolocalisation de flotte
Le transport routier fonctionne sous une pression constante. Les donneurs d'ordres réclament des informations précises sur leurs livraisons. Les exploitants...
FMS
02/09/2026
Améliorez votre rentabilité grâce à un logiciel FMS
Entre les coûts croissants du carburant, les réglementations toujours plus exigeantes et la complexité de la gestion de flotte, les entreprises de transport...
Optimisation
26/08/2026
Réduire les temps de conduite grâce à un moteur d'optimisation de tournées
Le temps de conduite pèse directement sur le coût d'une tournée : carburant, heures conducteurs, usure du véhicule. Le réduire sans dégrader le niveau de...
IT / Développement
21/08/2026
Guide Facturation Electronique : toutes les réponses à vos questions
La réforme de la facturation électronique transforme en profondeur la manière dont les entreprises françaises échangent leurs factures. Portée par la DGFIP,...
TMS PME
05/08/2026
Transport tracking vs tracing : quelles différences pour le transport routier ?
Dans le transport routier de marchandises (TRM), deux notions sont souvent confondues alors qu'elles répondent à des logiques différentes : le tracking et le...
IT / Développement
30/07/2026
Sécurité des données transport et logistique : protégez vos flux critiques
Des données partout, une sécurité encore fragmentée Dans le transport et la logistique, chaque décision repose désormais sur des flux continus de données :...
WMS
22/07/2026
Traçabilité logistique : la visibilité temps réel exigée par les chargeurs
Tant que les volumes restaient modestes, un fichier Excel partagé suffisait à savoir où en était une commande. Mais dès qu'un chargeur réclame le statut d'une...
FMS
09/07/2026
Rentabilité atelier poids lourds : réduisez vos coûts invisibles
Il est 7h30. Le planning de l'atelier est chargé, trois poids lourds attendent en baie, les mécaniciens sont là. En apparence, tout roule. Et pourtant, en fin...