Découvrez en vidéo tous nos témoignages clients !

SMTRT

SMTRT est une entreprise marseillaise spécialisée dans la distribution de messagerie palettisée sur l’ensemble du quart sud-est de la France, avec une centaine de salariés et une flotte composée pour moitié de conducteurs et de camions.

Thomas Pellegrin, directeur général, explique que l’activité s’appuie aujourd’hui sur les fonctionnalités du TMS Advanced, depuis l’entrée des palettes jusqu’à la constitution des tournées.

Il se projette également sur les évolutions liées à l’intégration au groupe Sinari, notamment autour de l’exploitation des données et de l’intelligence artificielle, perçues comme des leviers clés pour mieux répondre aux attentes des clients et faire évoluer les usages du transport, sans en changer le métier de fond.

Graglia Trasporti

Graglia Trasporti est un groupe européen spécialisé dans le transport de véhicules industriels, basé en Italie et disposant également d’une entité en Belgique, avec une flotte de plus de 120 véhicules opérant à l’échelle européenne.

Son Director Global Operations, Matteo Vendramini, témoigne de l’intégration des différentes applications utilisées qui leur a permis de travailler sur une base unifiée, en évitant les ressaisies et les pertes de temps entre outils.

La facilité de prise en main des solutions, qui permet de former rapidement les équipes et les chauffeurs, ainsi que la réactivité des équipes face aux évolutions du marché et aux besoins opérationnels l'ont positivement marquée.

Altrans

Altrans est un groupe de transport et de logistique rassemblant environ 500 collaborateurs, 300 camions et plusieurs filiales en France.

Yannick Carbillet, responsable des systèmes d'information, témoigne de l'avantage l'utilisation d'une solution unique pour le transport, complétée par un outil d'entreposage déployé à l'échelle du groupe, permet un suivi de bout en bout des activités.

Il met également en avant la capacité à mesurer précisément les émissions de CO₂ et la qualité du partenariat noué avec les équipes, fondé sur la proximité et l'échange.

Salesky

Salesky regroupe six filiales spécialisées dans la livraison de produits frais à destination de la GMS et de la restauration hors domicile, avec 450 collaborateurs et 150 camions.

Arnaud Petitgars, directeur de la production, souligne que les solutions utilisées couvrent la planification, la facturation, la maintenance et la traçabilité, tout en offrant une forte capacité d'adaptation aux besoins spécifiques du groupe.

Il souligne également l'exploitation avancée des données pour affiner le contrôle de gestion et le pilotage de la rentabilité des tournées, dans le cadre d'un partenariat jugé solide et durable.

Laisné Logistik

Laisné Logistik est une filiale du groupe Laisné Industrie, spécialisée dans la logistique industrielle, avec une petite flotte de poids lourds dédiée à son activité.

Sébastien Bouvet, directeur de site, explique que le passage à TMS Ready a apporté plus de simplicité et de sérénité, notamment grâce à une facturation plus intuitive et à une solution SaaS sans gestion de serveurs.

De cette collaboration, il retient un déploiement progressif et fluide, ainsi qu’une qualité d’accompagnement marquée par une formation accessible et une forte réactivité des équipes.

Transports Olivier Hazotte

Créée en 2002, l'entreprise Transports Olivier Hazotte a connu une croissance progressive et opère aujourd'hui dans la messagerie générale avec plusieurs sites.

Les dirigeants, Olivier et Valérie Hazotte, expliquent que la solution utilisée permet de centraliser l'exploitation et de massifier les flux avec un seul exploitant, grâce à un outil intuitif et rapidement pris en main.

Ils insistent également sur la proximité et la qualité de la relation avec les équipes, tant sur le plan commercial que sur le support.

Transports Landry

Vincent Landry est le co-gérant des Transports Landry, une entreprise de transport et de logistique, dont l'activité est majoritairement tournée vers le transport, avec une flotte d'environ 40 moteurs et une équipe logistique dédiée au stockage et au picking.

La solution Stock-it de Sinari a accompagné le développement progressif de l'activité, en apportant à la fois de la traçabilité, une facturation facilitée et un soutien opérationnel pour aborder des prestations logistiques plus complexes.

Il met en avant la proximité des équipes et la souplesse d'une relation à taille humaine.

Groupe Roche

Le Groupe Roche opère sur plusieurs activités de transport, dont le transport frigorifique, avec une flotte de 75 moteurs et une présence majoritaire dans le Grand Ouest.

Philippe Roche, président du groupe, explique que les solutions utilisées ont renforcé la rapidité de transmission des informations aux conducteurs, amélioré la traçabilité et généré des gains de temps aussi bien pour l'exploitation que pour les équipes terrain.

Ce qui l'a marqué ? La simplicité d'usage sur la gestion du parc et l'adéquation globale des outils avec les besoins actuels du groupe.

TMS d'Artagnan est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.
GPI Parc est l'ancien nom de Sinari FMS.

Transports Richard

Transports Richard est une entreprise spécialisée dans le transport d'engins et de véhicules spécifiques, avec 115 salariés et une activité majoritairement nationale.

Son dirigeant, Sébastien Deniau, met en avant l'interfaçage complet des solutions, qui a permis de lancer rapidement la dématérialisation des lettres de voiture et de structurer une digitalisation globale de l'exploitation.

Il appuie sur l'efficacité d'un pilotage centralisé avec un chef de projet dédié, ainsi que l'évolution progressive des outils, notamment sur la gestion de parc.

LSO est l'un des anciens noms de Sinari TMS Advanced.
GPI Parce est l'ancien nom de Sinari FMS.
Eliot est l'ancien nom de Sinari Telematics.

Vital Concept

Vital Concept est une entreprise de distribution comptant environ 250 collaborateurs, dont une cinquantaine de chauffeurs répartis sur l'ensemble du territoire.

Son directeur Logistique, Pascal Poncelet, explique que les solutions mises en place apportent une meilleure visibilité sur l'activité des chauffeurs et une gestion plus fine de leurs heures.

Il évoque également la perspective d'interfaçage avec les outils de paie pour gagner du temps et réduire les coûts, tout en soulignant la proximité géographique et la disponibilité des consultants comme un facteur clé de satisfaction.

Eliot est l'ancien nom de Sinari Telematics.

Transports Ducournau

Les Transports Ducournau sont une entreprise familiale créée en 1971, aujourd'hui organisée autour de 7 agences en France, avec 700 salariés et une flotte d'environ 500 camions et dirigée par Frédéric Ducournau.

Utilisées depuis de nombreuses années, les solutions mises en place au sein de l'entreprise constituent un socle fiable et évolutif pour les activités de stockage, de gestion des chauffeurs et de suivi des temps, sans perte de données.

C'est avant tout une collaboration de long terme, fondée sur l'écoute, le développement sur mesure et une satisfaction globale quant à la fiabilité des outils qu'il met en avant dans sa collaboration avec Sinari.

WMS Itemstock est l'ancien nom de WMS Stock Master.
Eliot est l'ancien nom de Sinari Telematics.
Eliotime est l'un des anciens noms de Sinari Time Management.

Transports Briche

Transports Briche est une entreprise de transport grand routier opérant principalement sur l'axe Bordeaux–Paris, avec une activité centrée sur le lot et le semi-lot.

Pour Jérôme Martin, responsable d'exploitation, les outils Sinari utilisés facilitent la gestion du planning, l'affectation des commandes aux conducteurs et le suivi jusqu'à la facturation, tout en offrant une ergonomie adaptée au quotidien de l'exploitation.

Il met en avant l'expertise métier de l'éditeur et l'accompagnement sur les enjeux de dématérialisation à venir.

TMS ACS Trans est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

Transports Peixoto et Fils

Transports Peixoto et Fils est une entreprise spécialisée dans le transport sous température dirigée et le groupage de fruits et légumes, avec 200 salariés répartis sur 5 sites.

Le dirigeant Frédéric Peixoto explique que la maîtrise des informations, du suivi social à la gestion du parc, permet de piloter les flux, d'optimiser la rentabilité et d'assurer un contrôle de gestion précis sur l'ensemble des transports.

Il met également en avant la qualité de l'accompagnement et la réactivité du service, dans une collaboration engagée depuis de nombreuses années.

TMS ACS Trans est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

T2GL

T2GL est une entreprise de transport en vrac, en benne et en citerne, qui compte environ 140 salariés, dont 110 conducteurs, pour une flotte de 100 moteurs.

Gauthier Lefebvre témoigne de la manière dont les solutions utilisées permettent de suivre finement la consommation des véhicules, de sensibiliser les conducteurs à leur conduite et d'analyser les coûts véhicule par véhicule.

Pour le dirigeant, le choix de centraliser l'ensemble des outils informatiques de l'entreprise chez un seul éditeur, capable de couvrir les besoins RH, l'informatique embarquée et la gestion d'atelier était le plus pertinent.

GPI Parc est l'ancien de Sinari FMS.
Eliot est l'ancien de Sinari Telematics.
Eliotime est l'un des anciens noms de Sinari Time Management.

BC ALTEO

BC ALTEO regroupe plusieurs entreprises de transport implantées majoritairement dans l'est de la France et représente environ 230 salariés pour 30 millions d'euros de chiffre d'affaires.

Jacky Geyer, directeur des opérations, met en avant la complémentarité des logiciels Sinari, allant de l'organisation du transport en groupage à l'optimisation des opérations longue distance, avec des bénéfices concrets sur la réduction des coûts, la rapidité de facturation et le confort de travail des exploitants.

Enfin, ce qui l'a marqué dans la relation avec Sinari, c'est la forte réactivité du support, tant sur la résolution des problèmes que sur les demandes d'évolution.

TMS ACS Trans est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

Transports Laurent Czimer

Pour Laurent Czimer, dirigeant des Transports Laurent Czimer, les solutions utilisées assurent une continuité complète du suivi, de la prise de commande jusqu'à la livraison, avec une meilleure coordination entre exploitants et conducteurs.

Il souligne la réactivité opérationnelle obtenue au quotidien et la capacité à faire évoluer les outils en fonction des besoins du transport et de la logistique, point important pour une entreprise de transport routier de marchandises spécialisée dans les produits frais, alimentaires et industriels.

Timedisc Web est l'un des anciens noms de Sinari Time Management.

Transports ATC

Transports ATC est une entreprise spécialisée dans le transport de conteneurs, implantée en Bretagne avec une cinquantaine de salariés et plusieurs agences.

La présidente Christine Jaouën, met en avant la manière dont les outils ont permis de rationaliser les tâches administratives, en s'appuyant sur une donnée unique depuis la saisie de la commande jusqu'à la facturation. cela a eu pour effet de réduire à la fois le temps passé et les risques d'erreur.

Elle souligne également la fiabilité technique de l'outil, particulièrement adaptée à une structure ne disposant pas de service informatique interne.

Eliot est l'ancien nom de Sinari Telematics.
Timedisc Web est l'un des anciens noms de Sinari Time Management.

Transports Ageneau

Le groupe Ageneau intervient dans le transport, la logistique et la formation, avec 550 salariés répartis sur le Grand Ouest et une activité couvrant plusieurs métiers du transport.

Arnaud Ageneau, co-dirigeant de l'entreprise, témoigne ainsi de l'utilisation combinée de plusieurs solutions permettant d'optimiser les processus et d'organiser plus efficacement les opérations au service des clients.

Il souligne en particulier la réussite du déploiement récent d'Eliot, mené dans les délais prévus et dans un esprit de collaboration jugé très satisfaisant.

GPI Parc est l'ancien nom de Sinari FMS.

Transports Diguet Clémot

Pour Stéphane Clémot, dirigeant des Transports Diguet Clémot, la collaboration engagée avec l'éditeur s'inscrit dans la durée, portée par l'évolution continue du logiciel, la dématérialisation des processus et une écoute attentive des besoins de l'entreprise.

Le TMS utilisé apporte aujourd'hui une meilleure fluidité comptable ainsi qu'une vision claire de l'exploitation, notamment sur les capacités et les moyens disponibles.

Basée dans le Maine-et-Loire, l'entreprise est spécialisée dans le transport de marchandises générales, la distribution, et fait partie du réseau Palex.

TMS ACS Trans est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

XPOR'

XPOR' est une entreprise de transport frigorifique de 65 salariés, spécialisée dans les activités sous température dirigée.

Pour Charles Pouplard, PDG, et Amandine Pouplard, secrétaire administrative et comptable, la mise en place des solutions a marqué une étape structurante dans l'organisation de l'exploitation.

Le déploiement d'un planning centralisé a généré des gains concrets en temps, en traçabilité et en communication avec les conducteurs, tout en améliorant significativement la facturation. Tous deux se disent satisfaits des évolutions apportées à leur organisation.

TMS d'Artagnan est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

Pascal Chevron Transports

Anthony Cunha est le gérant de l'entreprise Pascal Chevron Transports, qui intervient sur le transport de marché général avec une flotte de véhicules adaptée aux contraintes urbaines.

Depuis la mise en place de notre TMS, il a pu observer des gains de temps réalisés sur la gestion des plannings chauffeurs et l'analyse de la rentabilité des tournées, notamment sur les kilomètres parcourus.

Il explique que l'optimisation des véhicules permet d'améliorer l'efficacité quotidienne et d'envisager une extension de l'usage du logiciel, en particulier sur la facturation.

TMS ACS Trans est l'un des anciens noms de Sinari TMS Ready.

Transports Hochet

Transports Hochet est une PME de transport frigorifique implantée dans le nord de la France, comptant une cinquantaine de salariés et une flotte de semi-remorques dédiées.

Son dirigeant, Nicolas Hochet, témoigne ici de la manière dont les logiciels Sinari ont permis d'informatiser l'exploitation et de structurer la croissance de l'entreprise, en s'appuyant sur une base de données unique pour le TMS et la gestion de parc.

Il met en avant l'agilité de l'outil, la qualité de la maintenance et la capacité de l'éditeur à faire évoluer les solutions dans une logique d'ouverture et d'accompagnement dans la durée.

GPI Parc est l'ancien nom de Sinari FMS.
Timedisc Web est l'un des anciens noms de Sinari Time Management.

Brun Invest

Pour Denis Riesbeck, directeur technique, l'accessibilité et la réactivité des équipes constituent des éléments essentiels pour répondre aux contraintes fortes de son activité.

Sinari FMS (anciennement FMS GPI Parc) permet par ailleurs de piloter efficacement les activités d'atelier, la production et la gestion des pièces, avec à la clé un calcul précis des coûts de revient par véhicule.

Ces enjeux s'inscrivent dans le contexte de Brun Invest, groupe national spécialisé dans le transport de matières dangereuses, qui s'appuie sur plusieurs filiales et une flotte de plus de 2 500 véhicules.

GPI Parc est l'ancien nom de Sinari FMS.