Un TMS et des outils interfacés : le cas des Transports Jourdan

Comment Sinari a répondu à leurs besoins

Sinari a accompagné ces enjeux avec une évolution progressive et intégrée de ses solutions

• mise en place de Sinari TMS Advanced (ex-LSO) pour renforcer la productivité et centraliser toutes les informations d’exploitation ;
• déploiement d’une GED interfacée permettant de scanner les lettres de voiture, de réduire la charge administrative et de partager automatiquement les données (extranet, factures en ligne, accès client).

L’entreprise a ensuite équipé ses camions avec l’informatique embarquée, connectée au tachygraphe pour toute la gestion sociale, la géolocalisation, la gestion des itinéraires et la planification en temps réel.

Plus récemment, l’ajout de la GMAO a permis d’optimiser la productivité de l’atelier : gestion de stock, planification, suivi de main-d’œuvre via tablettes et scans.

L’ensemble, interfacé entre TMS, informatique embarquée, GMAO et gestion sociale, constitue aujourd’hui un écosystème cohérent, performant et évolutif, qui simplifie les opérations et soutient la performance globale du transporteur.

Les résultats

Avec des gains mesurables sur la rentabilité, l’efficacité administrative et la performance énergétique, l’entreprise démontre qu’une stratégie structurée, soutenue par des outils interfacés et une conduite du changement progressive, peut produire des résultats concrets.

Ces chiffres (-30 % de temps administratif, -10 % de carburant, -10% d’émissions de CO₂) témoignent d’une dynamique d’amélioration continue, au service d’un transport plus performant, plus agile, et plus responsable.

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