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Groupe Douaud
Accompagner la digitalisation d’un Groupe de Transport en phase de croissance externe

Quelques chiffres

Collaborateurs

600

collaborateurs

conducteurs

500

conducteurs

Véhicules

500+

véhicules

Collaborateurs

600

collaborateurs

conducteurs

500

conducteurs

Véhicules

500+

véhicules

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Le Groupe Douaud : Un panel d’activités très diversifié

Le Groupe Douaud est un acteur national incontournable du transport et de la logistique dans les Pays de la Loire. Groupe familial aujourd'hui dirigé par Alexandre et Pierre Franck Chemin, il a su construire sa croissance en plaçant ses collaborateurs au cœur de son développement et par des acquisitions externes stratégiques.

Sa force repose sur un panel d'activités particulièrement diversifié, couvrant l'ensemble du spectre du transport routier et de la logistique : transport fret (lot et demi-lot), transport spécialisé dans le secteur de la métallurgie (TPS Douaud) depuis le site de Gétigné, transport agroalimentaire et Grande Distribution de puis le site du Palais (TPS Charpentier), transport de menuiserie extérieure et de matériaux de construction depuis les sites de St Christophe du Vigneron (TPS Perocheau, TPS Jean-Charles) et le site de St Prouant (TPS Blanchard Coutaud), service plateau avec une quarantaine d'ensembles tracteurs, service chariot embarqué pour les livraisons chez les particuliers et les agriculteurs (TBC),et il y a également des activités complémentaires comme la location d'une soixantaine de véhicules en clientèle, ainsi que des activités de transport frigorifique, bennes, citernes, taut-liner, etc.. et ces activités sont opérées également sur les sites de Nîmes et Orléans.

En complément, le Groupe développe une activité de logistique contractuelle (stockage, préparation de commandes (picking), réception et expédition) opérée depuis plusieurs plateformes (Gétigné, Saint-Christophe-du-Ligneron, Château-Thébaud, St Ouant, Le Pallet, Nîmes). Cette activité accueille notamment des clients du secteur des énergies renouvelables, avec une gestion des flux EDI, réception de containers, stockage en masse et mise à disposition pour transport.

Enjeux et objectifs de digitalisation

Camions flotte

 

Le Groupe Douaud a connu une croissance externe rapide, à travers plusieurs rachats de sociétés aux niveaux de maturité numérique très hétérogènes. Emmanuel Jauneau et Marc Serain, responsables informatique du groupe, ont pris en charge la totalité du SI en 2015.

Objectifs stratégiques

  • Homogénéiser le SI du groupe autour d’un écosystème de solutions intégrées et communicantes
  • Fiabiliser et fluidifier les flux documentaires : réception des CMR, bons de livraison et justificatifs sans ressaisie papier
  • Outiller et structurer la partie logistique en forte croissance (WMS, EDI clients)
  • Connecter les données conducteurs (télématique, pointage des missions) en temps réel
  • Améliorer la gestion des frais de route et du temps de travail (social)
  • Préparer l’intégration de l’IA et de l’optimisation de tournées à horizon 2027

La réponse des solutions Sinari

Face à la complexité et à la diversité des besoins du Groupe Douaud, Sinari propose un écosystème de solutions intégrées qui couvrent l’ensemble des métiers du transport et de la logistique.

Sinari TMS Advanced

Transport Management System – gestion des ordres, ged, facturation, droits utilisateurs, missions conducteurs colorées (HTML/XML personnalisé)

Sinari Telematics

Télématique embarquée – 500 smartphones Crosscall, suivi temps réel, ICM(retour documents)

Sinari Time Management

Gestion du temps de travail social des conducteurs – contrôle des heures, paie, conformité sociale

Sinari WMS Stock Master

Warehouse Management System – gestion des stocks, préparation de commandes, picking, préfacturation, flux EDI clients (panneaux solaires, etc.)

Sinari Network

Plateforme d’échanges de données avec les clients connectés (Shippeo, Gedmoov), retours d’informations temps réel

Sinari Optim

Optimisation des tournées – en cours d’évaluation pour répondre aux enjeux d’efficacité opérationnelle et d’IA à horizon 2027 

Sinari TMS Advanced

Transport Management System – gestion des ordres, ged, facturation, droits utilisateurs, missions conducteurs colorées (HTML/XML personnalisé)

Sinari Telematics

Télématique embarquée – 500 smartphones Crosscall, suivi temps réel, ICM(retour documents)

Sinari Time Management

Gestion du temps de travail social des conducteurs – contrôle des heures, paie, conformité sociale

Sinari WMS Stock Master

Warehouse Management System – gestion des stocks, préparation de commandes, picking, préfacturation, flux EDI clients (panneaux solaires, etc.)

Sinari Network

Plateforme d’échanges de données avec les clients connectés (Shippeo, Gedmoov), retours d’informations temps réel

Sinari Optim

Optimisation des tournées – en cours d’évaluation pour répondre aux enjeux d’efficacité opérationnelle et d’IA à horizon 2027 

Intégration & interfaçages clés

 

  • Sinari Stock Master connecté au TMS : synchronisation des flux logistique-transport (bon de commande, préparation, transport aval)
  • Time Management intégré à Sinari Telematics pour le calcul des frais de route
  • GED documentée via retour d’information conducteur (ECMR) directement dans le TMS : documents récupérés sans ressaisie
  • EDI clients avancés sur le WMS : attendus, confirmations, annulations, retours stock en temps réel

“On a opté pour Sinari Stock Master au profit de notre ancien WMS car on a préféré son côté intuitif et simple. J’apprécie la cartographie du bâtiment logistique et la partie préfacturation, c’est assez bien fait.”

Emmanuel Jauneau, Responsable Informatique, Groupe Douaud

Bénéfices & les Plus de Sinari

Bénéfices concrets pour le Groupe Douaud 

 Après chaque rachat, les filiales ont pu être intégrées dans le même écosystème Sinari, avec des droits utilisateurs cohérents et des processus harmonisés.

La mise en place de l’ECMR (retour de documents conducteur) élimine la ressaisie des CMR et bons de livraison. Les documents arrivent directement dans le TMS.

 L’intégration Telematics + Sinari Network permet de remonter des données de tracking aux plateformes clients (Shippeo, Gedmouv), répondant aux exigences de traçabilité de grands comptes.

Migration réussie depuis Speed (arrêt support éditeur) vers Item, déployé sur tous les sites logistiques dèbut 2025, avec maintien du niveau de service client et gestion complète des EDI.  

 Le groupe réfléchit à l’intégration de l’IA et de l’optimisation de tournées (Sinari Optim, Smart OT) à horizon 2027, en s’appuyant sur la couverture fonctionnelle Sinari.

Les Plus de Sinari selon le Groupe Douaud

  • Couverture fonctionnelle complète et vision d’acteur global du transport : TMS, WMS, FMS, Social, Télématique, EDI, Optimisation – un seul éditeur pour couvrir 100% des besoins du transporteur
  • Solutions communicantes et intégrées : les modules se parlent (TMS, WMS, Télématique, EDI), réduisant les interfaces et les ressaisies
  • Accompagnement projet : déploiements réalisés aux côtés des équipes du groupe
  • Capacité de co-développement : Sinari a accepté de développer des évolutions spécifiques pour répondre aux besoins Douaud
  • Relation de long terme : plus de 10 ans de collaboration, une connaissance métier approfondie du groupe.

“Sinari c’est une solution qui nous permet d’avancer. Vous couvrez je pense 100% des besoins – avec l’optimisation de tournées, Smart OT, les EDI avec Sinari Network, toute la partie TMS sociale… Vous êtes un acteur du transport global.”

Emmanuel Jauneau, Responsable Informatique, Groupe Douaud

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