Transports BLCH
Structurer une exploitation complexe de tractionnaire grâce à Sinari TMS Ready
Quelques chiffres
6/7 jour
d'activité
500 000
kms par mois
130
conducteurs
6/7 jour
d'activité
500 000
kms par mois
130
conducteurs
Présentation des Transports BLCH
Créée en 2012 par Mr Balatoni, BLCH est une PME de transport basée dans le Nord à Orchies, spécialisée dans la Traction, c’est-à-dire la mise à disposition de conducteurs et de véhicules pour des transporteurs et des acteurs de la grande distribution.
L’exploitation repose sur une équipe de 14 personnes au bureau dont 3 exploitants, avec un enjeu clé : maintenir un haut niveau de performance malgré une forte complexité opérationnelle.
Un objectif clair : gagner du temps et simplifier le quotidien
La croissance soutenue de BLCH depuis 2012 a fait émerger plusieurs priorités :
- Maximiser l’utilisation des ressources (véhicules et conducteurs)
- Gérer efficacement des activités récurrentes et multi-clients
- Réduire les tâches manuelles et les ressaisies
- Centraliser les données pour piloter l’activité
👉 En résumé : gagner en productivité sans augmenter les effectifs administratifs
Migration vers Sinari TMS Ready et Sinari FMS en SaaS
BLCH utilisait auparavant Dartagnan sur un serveur devenu obsolète, avec des limites en termes de performance et de traitement des données.
Le passage à Sinari TMS Ready et Sinari FMS en SaaS s’inscrit dans une logique claire :
👉 moderniser l’exploitation et commencer à unifier les outils
Résultats et bénéfices
Même en phase de déploiement, les premiers apports sont visibles :
1. Plus de fluidité au quotidien
- Interface plus rapide et plus intuitive
- Meilleure réactivité dans les opérations
2. Une exploitation mieux structurée
- Gestion des tournées récurrentes plus aisée
- Gain de temps sur la planification
3. Une gestion de flotte déjà maîtrisée avec Sinari FMS ( ex-GPI Parc)
- Suivi des maintenances des véhicules et périodicités
- Gestion de l’atelier
- Suivi des coûts (gasoil, refacturation…)
4. Vers une centralisation des données avec Sinari Time Management et Sinari Telematics
- Réduction des ressaisies est l’objectif n°1
- Vision unifiée des informations (exploitation, véhicules, données sociales…)
- Projet d’équipement des conducteurs avec application mobile
- Remontée d’informations en temps réel
“Nos premiers pas sur Sinari TMS Ready sont vraiment concluants même si nous n’utilisons pas encore toutes ses capacités. Nous sommes en fin de contrat avec notre fournisseur de télématique et de gestion sociale, l’idée est donc de compléter l’offre logiciels SInari et de tout interconnecter (TMS, FMS, Gestion sociale, Telematics…). Cette centralisation doit permettre à terme d’obtenir une vision unifiée de l’activité (exploitation, véhicules, données sociales), sans multiplier les outils pour gagner du temps et de la productivité ”
Romain Goyer, Responsable d’agence chez BLCH
Découvrez les solutions Sinari !
Vous avez des besoins en TMS ? Comme BLCH, faites confiance à Sinari
Le blog
Le fil Sinari : nos dernières actus
TMS Grands Comptes
28/10/2026
Intégration TMS ERP : 6 erreurs qui peuvent faire échouer votre projet
Un logiciel TMS est avant tout un système de gestion du transport, et son intégration à l'ERP est un projet qui combine architecture technique et gouvernance...
Carrières
21/10/2026
Comment optimiser le transport de granulats en carrière ?
Dans une carrière de granulats, le camion-benne à l'arrêt est le poste de coût le plus sous-estimé de la chaîne logistique du transport routier. Le temps...
Optimisation
14/10/2026
Transport multi-températures : comment réduire les kilomètres à vide ?
Un camion frigorifique qui roule à moitié vide coûte cher deux fois : une fois en carburant, une fois en occasion manquée de charger davantage. Pour un...
WMS
08/10/2026
Multi-entrepôts : le vrai défi des PME en croissance
Ouvrir un deuxième lieu de stockage, c'est souvent une bonne nouvelle. Plus de surface, plus de stock à disposition, des clients livrés plus vite parce que la...
TMS PME
05/10/2026
Réduire les coûts du transport en messagerie et groupage avec un TMS
Une semaine à plein régime, une autre avec des camions qui repartent à moitié vides. Des factures transporteurs qui ne correspondent pas exactement à ce qui a...
TMS PME
30/09/2026
Transport sur plateau : bien gérer les temps conducteurs
Sur un transport sur plateau, l’arrimage et la manutention des charges peuvent représenter une part importante de la journée du conducteur, au-delà du seul...
Optimisation
24/09/2026
ZFE-m et fin du diesel : comment anticiper 2030 dès aujourd'hui
La ZFE-m (zone à faibles émissions mobilité) pour les poids lourds reste en vigueur malgré l'abrogation votée puis censurée par le Conseil constitutionnel en...
WMS
21/09/2026
Comparatif WMS pour les PME en 2026 : top 5 des meilleures solutions
La gestion d'entrepôt et de stock est devenue un enjeu central pour les PME du transport, de la logistique et du e-commerce. Les volumes augmentent. Les...
WMS
16/09/2026
Gestion des risques Supply Chain : comment un WMS protège vos marges
Une commande bloquée en douane. Un fournisseur qui annonce un retard sans prévenir. Un coût de transport qui grimpe du jour au lendemain. Ces situations ne...
Informatique embarquée
11/09/2026
Comment la télématique réduit-elle la consommation de carburant ?
Le carburant n'est pas le premier poste de coût d'une entreprise de transport routier, le personnel de conduite le devance. C'est en revanche le poste le plus...