Chargeuse : comment optimiser son utilisation dans votre carrière ?

Les chargeuses, sur pneus ou sur chenilles, font partie des véhicules incontournables du parc engins de votre carrière. Voici quelques conseils pour bien optimiser leur utilisation.

Suivre et optimiser la consommation de carburant

La consommation de carburant est un poste de dépense important pour votre carrière. Et la pression sur les coûts ne va pas s'alléger : la loi de finances pour 2024 a acté la suppression progressive de l'avantage fiscal sur le GNR à compter du 1ᵉʳ janvier 2024, avec une extinction totale au 1ᵉʳ janvier 2030, dans le cadre d'un alignement sur la fiscalité du gazole routier.

Cette suppression est linéaire, à raison d'environ 5,99 centimes par litre et par an sur sept ans, avec pour objectif de réorienter les investissements vers une filière de biocarburants dédiée aux travaux publics. Concrètement, chaque litre de GNR consommé par vos engins vous coûtera mécaniquement plus cher chaque année jusqu'en 2030 : une raison supplémentaire de suivre très précisément les consommations de votre parc.

Vous devez absolument détecter les surconsommations éventuelles, qu'elles soient liées à des problèmes techniques (moteur défaillant, pneumatiques usés) ou à des comportements humains (défaut d'écoconduite, mauvaise utilisation de l'engin).

Pour y arriver, un logiciel de gestion de parc ou de GMAO est l’outil indispensable pour vous aider à suivre la consommation de chaque engin et mieux rentabiliser leur utilisation (et les envoyer en maintenance si besoin).

Assurer une maintenance et anticiper les pannes

La maintenance de vos engins de chantier est primordiale pour garantir une utilisation sûre et performante de votre parc. Tout au long de la vie des chargeuses, vous allez devoir :

• Programmer des visites de contrôle préventives (ex : les visites générales périodiques (VGP) tous les ans) ;
• Programmer des opérations d’entretien sur chantier (graissage, vidange, remplacement de petites pièces…) ou des opérations en atelier (pour les gros entretiens) ;
• Mettre à jour le carnet de maintenance.

Mais vous allez devoir organiser toutes ces réparations et visites de contrôle sans perturber la production au sein de votre site d’extraction.

Là encore, un logiciel de gestion de parc ou de GMAO va vous aider à suivre l’entretien de chaque chargeuse pour avoir un équipement toujours opérationnel et au maximum de ses capacités.

Optimiser le temps de travail des conducteurs de chargeuses

La performance de votre parc ne dépend pas seulement de l’état des engins : elle repose aussi sur une organisation claire du travail des conducteurs. Une chargeuse immobilisée ou mal affectée peut rapidement ralentir l’ensemble de la production. L’enjeu est donc d’optimiser les plannings, d’améliorer la communication et de fluidifier les opérations de chargement.

Qui sont les conducteurs habilités à conduire une chargeuse ?

Depuis l'entrée en vigueur de la recommandation R.482 de l'Assurance Maladie (qui remplace l'ancienne R372m depuis 2020), les chargeuses relèvent de catégories précises : le CACES R.482 catégorie C1 couvre les chargeuses sur pneumatiques de masse supérieure à 6 tonnes, tandis que la catégorie C2 couvre les chargeuses à chenilles de même tonnage, soit les engins les plus répandus en carrière.

Seuls les conducteurs disposant du CACES R.482 adapté à la machine peuvent la conduire légalement. 

• identifier rapidement les conducteurs disponibles et habilités  (avec suivi des dates d'expiration des CACES) ;
• répartir les missions sans chevauchement ;
• anticiper les périodes de forte activité et les absences.

Cette visibilité améliore la rentabilité en réduisant les temps morts et en maximisant l’utilisation de chaque chargeuse.

Fluidifier les opérations grâce à la pesée embarquée

Les délais de chargement sont un autre point critique dans une carrière. Une mauvaise communication entre le conducteur et la bascule peut provoquer des attentes, des surcharges ou des retours inutiles... Souvent avec des conséquences directes sur la cadence de production et sur la fiabilité de votre facturation.

Avec Sinari CARSABE, la pesée embarquée permet de :

• suivre les pesées en temps réel ;
• indiquer au conducteur quel véhicule charger et dans quel ordre ;
• éviter les allers-retours inutiles et optimiser la rotation des camions ;
• fiabiliser la preuve de chargement et sécuriser la conformité aux règles de sur/sous-charge.

Résultat : un chargement plus fluide, moins d'attente pour les transporteurs, et une meilleure cadence globale sur site.

Améliorer l’écoconduite et limiter la surconsommation

Une partie de la consommation excessive de carburant est liée aux habitudes de conduite. Former vos conducteurs à l’écoconduite (y compris sur engins de chantier) permet de :

• réduire la consommation de GNR ;
• diminuer l’usure prématurée des équipements ;
• adopter des pratiques plus sûres et plus confortables.

Les données issues de votre logiciel de gestion de parc vous permettent d’identifier les comportements à améliorer et d’accompagner vos équipes dans la durée.

Conclusion

Pour optimiser l’utilisation de vos chargeuses et gagner en efficacité sur votre site, une solution complète comme Sinari CARSABE devient rapidement indispensable. Gestion de parc, suivi des consommations, planification, pesée embarquée… vous disposez enfin d’une vision claire pour améliorer à la fois la productivité de vos engins et le travail de vos conducteurs.